广州桥梁伸缩缝更换堵漏胶条 桥梁伸缩缝密封胶条更换施工

3、安装时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡，纵坡与桥面横坡，纵坡相符

　　对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以操作者本身具有合格的技术素质它直接承受车轮荷载的动力作用、冲击、疲劳、磨损和直接受到大气、雨水、油污、泥砂等环境污染，是桥梁结构中易于损坏的部位，其性能的好坏直接影响行车效果和行车安全广州桥梁伸缩缝更换堵漏胶条

　　建设所使用的伸缩缝位移控制箱通常是按1.5m间距设置,距离相对较宽,且大多安装后行车的轮迹带刚好处于两个位移箱间的中间位置；在荷载作用下,使伸缩缝变位箱处构件正好处于所产生的弯矩和剪力的不利处,在长期疲劳工作状态下造成中梁的下沉或断裂,甚至剪断横梁公路桥梁伸缩缝的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内，可确保防水





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　　二、伸缩缝维修更换技术要点1、拆除旧伸缩缝：拆除旧伸缩缝,要对两侧后浇筑的混凝土进行切割,切割线位于后浇筑混凝土与桥面(路面)混凝土交界线,要求切割顺直；若桥面是采用沥青混凝土路面的则不需要进行切割,在风镐破碎时注意尽量不要损坏接茬的沥青混凝土路面广州桥梁伸缩缝更换堵漏胶条d、型钢是安装关键工艺，要求型钢与路面保持平整，误差-5mm，只许低不许高，型钢直线偏差小于5毫米



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　　安装好伸缩缝装置后便需锚固，也就是对两边浇筑混凝土，而且不能长时间搁置在那，以免由于行车误入以至于伸缩缝被碾，使得伸缩缝发生变形或者导致发生意外事故发生总之，桥梁伸缩缝装置是桥梁安全运行的重要保障2.3伸缩缝的运输存放及安装伸缩缝在厂家装车及现场卸车时,注意吊点位置合理,做到不扭曲变形、碰撞弯曲、划磨等防水性良好