滨州d160型桥梁伸缩缝f60型伸缩缝焊接结实

滨州d160型桥梁伸缩缝 f60型伸缩缝 焊接结实

　　伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，垫平伸缩装置，然后穿放横向联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢，放松卡具，使其自由伸缩二、桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结d160型桥梁伸缩缝衡水2、经过养生、（钢纤维）混凝土到达规划强度的50％今后，方可装置橡胶条3、橡胶组合剪切式伸缩缝橡胶组合剪切式伸缩缝这类伸缩装置是一种具有刚柔结合的装置由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，MZL120型桥梁伸缩缝适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩；由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程2，接下来开槽，开槽深度≥12cm

　　F型建筑变形缝装置的技术要求1.采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-60℃地区　　⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板，模板放好后应遮挡严实，以防水浆流入位移箱内，桥梁伸缩缝装置上平面加盖板，以防砂浆落入橡胶密封带，在检查装置的正确平整度和中线位置，以及缝隙是否均符合要求后，方可灌入混凝土，并对混凝土充分振捣压实、尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞滨州d160型桥梁伸缩缝f60型伸缩缝⑥再在桥梁伸缩缝装置箱体或锚固板处，立焊Ф16以上的钢筋进行高度,横焊Ф16钢筋进行宽度d160型桥梁伸缩缝　　梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工d160型桥梁伸缩缝　　4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声

XF型桥梁伸缩缝就位后，应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面标高　　4.由于异型钢伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的，缝内残留物不及时清理，也是橡胶条破坏的原因之一滨州f60型伸缩缝　　同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻d160型桥梁伸缩缝3、该伸缩缝适用范围广　　待两侧达到固定后，就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接，确保可靠锚固既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用