海口桥梁支座更换安装 桥梁同步顶升支座更换
为了顶升时梁体受力均匀,在同一组千斤顶底下均垫300×300×30mm钢板,顶面垫钢梁,千斤顶支顶在腹板位置上,千斤顶安放平稳启动PLC液压控制系统,按10mm一步阶,每5mm为一个步长,保护顶与主顶须保持同步上升 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置了解一下桥梁支座更换的支座更换的要求1、整体更换支座施工方案,应通过计算,确定更换支座的批次,顶落梁的位移量及工序。海口桥梁支座更换安装 桥梁同步顶升支座更换海口桥梁更换支座施工符合标准桥是一种架在水面上或空中以便行人、车辆等通行的建筑物,在我们日常生活中随处可见,山谷间,江畔上的桥是为了越谷或者跨水交通海口 4、支座开裂:施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。二、主要更换方案1、扁型千斤顶法把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内,直接顶升梁体,利用百分表观测梁体上升的速度,以桥跨各梁体受力均匀同步提升。桥梁支座更换安装 如果进行桥梁支座更换这时候需要确保具有良好的保水性能。①桥梁更换支座有良好的保水性能,瓷砖粘贴前无需浸水处理,可长时间施工、大面积涂抹;粘附比较好、抗垂流性强,可以自上而下施工。②由于具有良好的施工性能、抗下滑性能、足够长的开放时间,从而使薄层施工成为可能,大大提高了瓷砖的粘贴效率。桥梁支座更换安装 4.2梁体同步顶升(1)在各项准备完成后,进行试顶升,确保顶升系统an全可靠;(2)试顶升完毕后开始正式起顶,正式顶升按照每级顶升1mm的顺序进行;每次顶升到位后,要暂停5min,让梁体内的应力释放并达到新的平衡后,再进行下的顶升。 1、伸缩缝由异形钢梁与单元止水带组合而成的称为模数式伸缩缝 (13)拆除顶升装置,及保护装置。恢复墩台处地面原貌。(14)浇筑现浇层硅,铺装沥青硷,更换伸缩缝,安装桥面排水管。(15)进行桥梁两侧引道的施工。更换桥梁支座桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。 如果发生悬空,则重新将梁体同步顶起,在悬空支座下加垫不锈钢板。支座安装符合要求后,回收千斤顶,拆除临时支撑,让梁回到原来位置,完成支座更换工作。2.2.14拆除作业平台,清理现场。一联所有需要更换的支座更换完成后,开始拆除作业平台,清理现场,填写支座编号,拍照存档。
海口桥梁支座更换安装2.2.6荷载计算 桥梁支座主要有什么用处。经过以上的介绍以后,想必大家也就能够很好的了解到这个方面有关的问题,如果大家还想要了解更多关于桥梁支座的相关内容,欢迎大家随时咨询我们。支座病害处治方案应通过计算确定更换支座的批次,顶、落梁的位移量及工序。 台帽、盖梁处治完成后即可quchu原有支座,清除杂物、污点等。在钢楔块上按设计图标出支座位置zhongxin线,同时在橡胶支座也标上十字交叉zhongxin线。将钢楔块斜面用砂浆按放在梁底面上,支座安置在涂抹砂浆的支承垫石和钢楔块之间,使支座的zhongxin线同墩台上的设计位置zhongxin线相重合,调节施工完毕,就可以慢慢落梁。按每个墩柱(台)为一个起梁段,更换该段中间所用受损支座,墩柱(台)两侧梁端同时顶升5mm,持荷稳定后,再顶升5mm,累计共10mm桥梁的顶升和落梁应按设计要求进行单个支座的脱空将使其他支座的受力增加,并导致上部构造受力不均,而多处支座的局部甚至完全脱空会地降低桥体的抗剪、抗震能力,缩短其使用寿命千斤顶压力与位移差均设置了超限报警功能,对非系统原因造成的意外事故进行提示,如:人为碰触传感器、位移计安装偏斜等。【3】4施工an全控制1)、顶升过程中设zhuan人看管交通,对车辆要临时断行。2)、上下承重架要用有可靠防滑措施的铝合金梯子。 若原有支座出现明显偏位,应在梁体同步顶升到位后根据梁底预埋钢板位置重新确定新支座的安装位置;c.在同一墩(台)上的同一排支座,其横向位置成一条线,且到墩台横向中心线的垂直距离一致,以原预埋钢板为准;d.在同一桥墩上的两排支座,各自与桥墩横向中心线的垂直距离相等,避免在支座位置出现偏心受压现象;(。 垫石修补后对支座处杂物进行清理 若预计不可能在春秋季节安装,则设计选用橡胶支座时可适当增加高度,使其在ji端高、低温时,上部构造的位移量△L靠橡胶支座的dan方向剪切变形来实现在任何气温下安装支座,并使剪切变形能控制在允许范围内,而无需用特殊手段施工。 3.2.2解除桥梁约束桥梁顶升前要解除可能的约束,这些约束既可能来自桥梁结构本身,比如栏杆、防撞墩、声屏障、支座上下钢板之间联结板等,也可能是由于施工原因引起的,比如跑浆、钢筋卡滞、丧失活动功能的抗震销棒等,如果顶升城铁桥梁,尚需松掉钢轨扣件弹条。先用门式架搭设施工平台,清理干净盖梁上垫石旁的杂物 3、工具袋在桥梁支座安装时所有的工具都放在这一个肩袋内,以防掉落造成安全事故,且员工不能靠抛掷进行传递工具,需要的工具应统一放在工具袋内,这样才可以达到安全施工的目的
海口桥梁支座更换安装海口桥梁同步顶升支座更换 五、顶升系统调试。六、试顶:1、顶升系统启动后现场各组人员各就各位,密切观察桥梁是否有异常状况出现,设备、仪表是否正常工作,显示读数是否在合理范围内。2、顶升到位后,将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。七、梁体同步顶升1、顶升时梁每升高5~6mm,临时支撑加垫一块钢板。 若原有支座出现明显偏位,应在梁体同步顶升到位后根据梁底预埋钢板位置重新确定新支座的安装位置;c.在同一墩(台)上的同一排支座,其横向位置成一条线,且到墩台横向中心线的垂直距离一致,以原预埋钢板为准;d.在同一桥墩上的两排支座,各自与桥墩横向中心线的垂直距离相等,避免在支座位置出现偏心受压现象;(。3、由于伸缩缝中橡胶条的损坏,碎屑会从伸缩缝上掉落,并且当伸缩缝中的温度变化时,会损坏梁头或桥台的后壁 桥梁加固的要求及目的桥梁加固应坚守“结合,以防为主”的方针,尽量避免因小失大。接下来小编就跟大家介绍下桥梁加固的要求及目的是什么。引起桥梁加固的原因有哪些?1、随着经济的发展,交通量增大,载重等级发生变化。2、伸缩缝中所采用的异型钢梁沿长度方向的直线度应满足,全长满足的要求,伸缩缝钢构件外观应光洁、平整,不允许变形扭曲 桥梁顶升在桥梁施工中的作用是什么桥梁顶升施工是一项新型的桥梁施工工艺,桥梁顶升施工还在不断地发展之中。桥梁顶升施工以前主要应用于房屋建筑工程纠偏和桥梁的顶推施工中。近年来,随着交通运输业的迅猛发展,桥梁顶升施工更多的被用于桥梁技术改造和桥梁偏差病害的校正中,但在施工过程中也有很多需要注意的地方。 当梁体稳妥降落在临时支撑上之后,可采用手工工具将原有支座取出。支座取出过程应注意轻取轻放,避免产生大的振动,同时严禁有物品碰撞到临时支撑和千斤顶,尽量保持原有支座下方垫石的完整性和持续承载能力。支座取出过程中如出现垫石局部破坏的情况,可用聚合物砂浆进行修补找平。 同时特殊的球冠圆板式橡胶支座还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力zhongxin的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。 5、取出梁体与挡板间木板,清理施工废物及垃圾。钢箱梁顶推施工时落梁、安装支座详解钢箱梁顶推落梁、安装支座和就位正确使用千斤顶落梁是钢箱梁顶推施工的关键工序之一,落梁操作要点如下。(1)在临时墩和墩上安装大于支反力吨位的千斤顶,充分顶升力,千斤顶安放在墩顶中心的预留槽内,严格遵守千斤顶技术规格,起重不超过起重能力,每次起高量不超过活塞高度的3/4。