鄂州桥梁伸缩缝更换堵漏胶条更换桥梁伸缩缝密封胶条施工队

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采取不中断交通,封闭部分车道进行施工的作业方式,需根据可作业区域路面宽度定制伸缩缝,并在组装对接焊一端预留坡口其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开桥梁伸缩缝更换堵漏胶条更换桥梁伸缩缝密封胶条
　　同时，之前要用足够的施工标志牌进行车流与作业区的区别鄂州桥梁伸缩缝更换堵漏胶条因此，对伸缩装置内部的构件可以很好的保护
　　但是II型仍存在一些较大的缺陷；U形锌铁皮和其下水泥砼面之间、U形锌铁皮和上盖钢板之间的平整度、妥帖性等无法，两项工作都由现场工人直接手工操作，其尺寸规范性及安置妥帖程度完全取决于现场工人的施工水平，对其制作质量无法作定量评价，由不同工人施工的桥梁伸缩缝其质量差异


　　一、伸缩缝装置的损坏成因分析1）重交通荷截作用下的疲劳破坏：桥梁结构在各种荷载作用下会产生竖向挠度，位于桥梁端部的伸缩装置也随之产生垂直变位、水平变位和转角变位包装箱外应注明产品名称、规格、体积、重量及储存、运输时的注意事项鄂州桥梁伸缩缝更换堵漏胶条2、结构设计

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　　2.2预埋钢筋检查、修整清好槽及梁间杂物后,检查预埋筋的完好情况,如出现弯曲变形的要调直,使其位置与形式准确;如果有缺失和压坏的,则植筋处理,植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行,确保植筋与伸缩缝锚固筋具有很好的受力和焊接
　　使用彩旗设置禁行线,并设专人看护,防止混凝土表面被破坏不需要现场拼接，没有缝隙产生，平整度较好，损坏后维修较方便，有一定的优点
　　一、伸缩缝破损的原因分析桥梁交通流量的加大以及各种重型车辆的增多，使得伸缩缝所遭到的撞击以及反复荷载作用的持续增大，加之各种材料的长期使用中产生的磨损和疲劳，导致砼面板的结合强度降低，进一步造成伸缩装置的损坏