潍坊旧桥支座拆除安装更换桥梁顶升垫石增高维修

来源：衡水聚诚橡胶制品有限公司 时间：2025-01-23 01:37:01 [举报]

潍坊旧桥支座拆除安装更换 桥梁顶升垫石维修
　　1、桥梁更换支座根据确定的施工方案，做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠，人员安全否则，可使支座产生预变位　　预制好后的垫石在梁顶升到位、做好支墩后进行安装。先将原支承垫石面刷洗干净，预制垫石与原垫石间采用树脂砂浆进行粘接，再在加高后的支承垫石安放调平钢板和橡胶支座，把垫石外钢板整体焊接牢固。上述工作完成后整孔桥板同步降至橡胶支座上。　　方案的确定:桥梁左右幅为分离结构，更换时对左、右幅分别进行操作　　（8）落梁时，注意避免碰撞支座，以支座位置准确；落梁采用与提升相逆的工艺法，亦按顶举时同一步长、步阶缓慢降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位准确且与支座密贴；若主梁与支座密贴不好，应查明原因，采取有效措施予以纠正或重来。作出梁体的几何中心点,并与垫石中心线相对齐　　为防止在离心力下梁体横向移动，可安装横向挡块。3、使用橡胶支座一般设有固定端与活动端。使用等高支座时，水平位移由同一片梁的两端支座的剪切变形共同实现。4、橡胶支座安装以春秋季节较好。桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，有固定支座和活动支座两种。　　控制部分发出的逻辑控制信号驱动相应的电磁阀组动作，实现多台千斤顶协调动作，从而实现千斤顶的同步控制　　很多农民为了能够在城市当中生活，没有能力也没有的他们shou选的工作就是现场施工的工作，因为这些地方只需要出力气就能够赚钱，实际上正是由于这些施工企业为了节省相应的建筑成本就选择这些民工来进行，但是有些现场施工的工作是需要具备zhuan业知识和技能的人才能够胜任的，所以除了在进现场之前需要做好相。　　（2）施工过程中，桥梁其他部位不得有丝毫附加损坏；（3）旧支座拆除和新支座安装，工序紧凑，时间不得超过30min；（4）由于边梁本身自重的影响，与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时一定要压力与行程双控制，并以行程为终控制


　　因顶升高度大，端跨桥面纵向坡度较大而且端跨和中跨纵向坡度差异大，为了避免在顶升过程中因为两跨端缝摩擦力过大，致使桥梁无法顶起或千斤顶与桥梁接触面压力过大致使空心板破坏，需将桥板的端头凿开3cm，并把桥台台冒破除，确保两跨的桥板有5cm的间隔空隙。梁底与液压顶间安装顶升垫板（钢板、竹胶板），以增大液压顶与梁底间的受力面积，接通高压油路，调试PLC液压控制系统的输油管道，检查油管密封情况　　板式橡胶支座的缺点：使用寿命短，上部结构应用期间一般需要多次更换，更换费用较高且更换过程中影响结构的使用功能；不能承载过大的竖向荷载，不能释放过大的水平位移；橡胶在提炼、加工、使用过程中均对环境产生污染，正常使用过程中对温度变化比较敏感，过冷或过热支座均无法正常工作　　更换支座才能对桥梁的缔造耗费、施工、技能开展和往后运用等要素进行统筹考虑，得出公正的经济定论。在城市和游览区域，可恰当考虑桥梁建筑的艺术处理，但不应当寻求浮华和繁琐的细部装修。桥梁更换支座的安全既包含桥上车辆、行人的安全，也包含桥梁本身的安全。　　想要确保品质并不存在一定的问题，可以直接去找到一个比较好的厂家来购买这一种产品。其次就是可以去了解一下厂家的经营时间，看看厂家是否经营时间较为长久，一般能够有一个比较长久的经营时间的情况下，这样的厂家也就会让大家感到比较信任。　　它受各种自然因素的影响确认一切正常后开始试顶2005年7月21日东西向主桥北幅桥桥下临建发生火灾,受火灾影响较为严重的区域为该桥东西向主桥北幅桥4～7跨　　顶升到位后，待支承垫石加高并重新安置支座后，方可落架，拆除支墩。支墩布置于液压顶两侧，材料主要采用垫石或顶铁。在顶升过程中准备垫石、顶铁等随时在液压顶两侧边塞垫，以防止液压顶回油。桥板顶升防偏措施由于该桥设计纵向坡度较大，跨度又较小，而且整跨采用整体式现浇桥板，在顶升过程中，桥板很容易向低边滑移。


潍坊旧桥支座拆除安装更换潍坊桥梁顶升垫石维修　　以上就是小编跟大家分享的关于桥梁加固之前需要做的检测工作，希望能够帮助到大家，如果大家还想要了解更多关于桥梁加固的事项，欢迎大家随时咨询我们。桥梁支座更换显得尤为重要。下面小编就跟大家分享下桥梁支座更换的相关内容。　　2、板式橡胶支座橡胶或橡胶与加强钢板的固结.剪切破坏。3、支座顶面滑板当梁收缩量超过支座剪切变形量时不发生滑动。4、支座安装在支座槽内，吊梁后支座被压缩，梁底与桥台或桥墩盖梁顶面相接触，称为支座"落坑"。因千斤顶如直接与木井架或木横梁触摸，因为顶升时顶力很大，易使千斤顶陷于木质中　　在满足工期的条件下，支座更换质量全部通过验收，充分证明了此项技术的an全可靠性，对其他桥梁支座更换也是一个很好的借鉴。桥梁支座更换方案一、桥梁支座病害及原因分析1、橡胶支座受压不均匀，有的支座局部脱空，有的甚至完全脱空，不参与结构受力，从而造成其它支座压力zeng大，发生较大变形。　　3.枕木满布式支架法在地面上设置枕木，以枕木为基础，设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处，在支架上安置千斤顶顶升梁体　　顶进时，千斤顶应缓慢加载，分阶段加载，即5Mpa、10Mpa、15Mpa、20Mpa和25Mpa。当梁体升高到设计值时，应停止顶升以稳定压力。每次装船后，仔细检查杰克、油管和油泵。在顶梁过程中，对梁体的横向和纵向变形进行监测。　　施工工艺该桥主要由预应力混凝土简支I形梁和连续梁组成,因此在考虑支座更换的施工工艺时应对这两种不同的桥型分别处理。(一)连续梁的支座更换施工工艺1.更换支座施工工艺。(1)起顶力的计算。为了准确控制起顶升力,梁体在an全受力的状况下起顶,起顶前计算墩柱受力值和模拟起梁时的各种受力装态。　　该桥总长696.08m，共分4联，桥垮组成为6×30m+5×30m+6×30m+6×30m。各箱梁之间设置横向湿接缝，每联端部横隔梁部分与箱体同时预制，各中间墩横梁采用现浇（箱内堵头板采用单预制）。支座设置方式为：除每联端支座设置GYZF4250×65滑板支座，各中墩上设置GYZ375×77圆板式橡胶支座。　　4.进行支座置换工作。5.支座安放正确后，千斤顶开始回油，每级下落高度仍以3mm控制，每下落3mm就抽出1块钢板。当预制梁下落到距离支座顶面3mm时，观察各个支座距离梁底的情况，以便及时调整支座的高度，使各个支座距离梁底数据一致，不致预制梁下落后桥面铺装产生裂缝。

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