来源:衡水聚诚橡胶制品有限公司 时间:2024-12-17 06:35:54 [举报]
扬州更换橡胶支座 桥梁盆式橡胶支座更换
经过以上的介绍以后,想必大家也就能够很好的了解到这个方面有关的问题,如果大家还想要了解更多关于桥梁支座的相关内容,欢迎大家随时咨询我们二是施工安装的问题 顶升高度达到10mm时,如不影响支座更换施工,稳定油压,更换支座;如不能正常更换,继续顶升,但顶升高度不得超过15mm。顶升过程中,需安排zhuan人对主梁、盖梁、桥面板等进行监测,观测有无异常变化,确保施工中均匀顶升,上部结构不出现裂缝、破碎及偏移,出现异常现象,应立即停止顶升,查明原因并解决后再继续顶升。 8、拆除顶升装置由zhuan业人员观察支座的动向及梁体的变化,采集位移数据及新支座的残余值,并与原测量值进行校核,如有异常及时调整 公正的概括造型和布局、准确表达力的传递、以及结构风格和颜色与邻近环境的和谐一致,是表现漂亮的主要要素。关于严重的桥梁工程,必需进行多计划的比较,具体研讨技能上的可行性和进步前辈性以及经济上的公正性。桥梁更换支座在合用、安全的条件下,经济是衡量技能水平和作出计划挑选的主要要素。千斤顶的安放要竖直,不能歪斜 桥梁顶升过程是一个动态过程,采取分级顶升、逐步到位的方式进行顶升,随着上部结构的提升,桥面纵向偏差、立柱倾斜率、伸缩缝间间隙均会发生变化,特别是桥跨单端单墩同步顶升对另一端梁体完成支座更换时,会产生挤压、挠曲变形,应对支座进行检查、观测。(5)梁体各个控制部位设置固定标记,以实时确定梁体的空间位置 2、方案的实施1)配载计算及配载车布置:为一孔桥梁的整体受力及同步顶升,手先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量,然后根据整体重量均衡的原则进行配载,通常选用车辆均匀布置配载,顶升过程中受力均衡。 桥梁更换支座前需选择新的支座在一些早起修建的桥梁中,我们发现普遍存在着支座年久失养问题,橡胶支座日趋老化,而且在大吨位、大交通量的荷载下,出现了一系列问题,急需进行更换支座
造成此现象的主要原因是安装过程中方法不正确,比如:支座各部位没有清理干净,四氟滑板与不锈钢板接触面间进入泥沙,不锈钢板表面保护膜未清除,四氟滑板上未注入硅脂油或用润滑油代替硅脂油,支座安装偏位过大,甚至有的四氟板支座安装颠倒,将不锈钢板设置在垫石上。若为坡桥情况,梁底支座预埋钢板应严格按图纸要求,按水平固定、安装,以达到“坡桥正做”原则支座取出过程中如出现垫石局部破坏的情况,可用聚合物砂浆进行修补找平 一、落梁方案先计算桥墩的反力,确定落梁竖直千斤顶的型号和台数。落梁时1-8号桥墩的设计支反力分别为:8140KN、10100KN、11400KN、8750KN、11510KN、9690KN、10810KN。 ②平板支座。③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成,可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的桥。④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成的活动支座,用于中等跨度梁式桥。⑤铰式固定支座。同时,由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求,因此桥梁支座的整体更换显得非常的重要11)顶升施工完成后即可进行立柱加固工作,立柱加高部分采用与原立柱同规格等数量的竖向主筋和箍筋 三、方案的实施1.配载计算及配载车布置为一孔桥梁的整体受力及同步顶升,应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量,然后根据整体重量均衡的原则进行配载,通常选用车辆均匀布置配载,顶升过程中受力均衡 6、模拟演习,检查设备性能,修正施工参数,熟悉施工操作,检验施工方案,校正施工细节。7、为fang止操作过程中的不同步现象出现,将在每片梁下加设两块百分表,并且在相临桥墩设百分表两块,用来监测在升高过程中存在的同步差异,以便采取相应措施。
扬州更换橡胶支座扬州桥梁盆式橡胶支座更换 (4)梁体对位,当梁体落到离支座顶还有20cm时,停止落梁操作,千斤顶将梁体顶起脱离支墩,及时将预先拼装好的新支墩放置在桥墩台外侧,千斤顶回油使梁体落在新的支墩上,而千斤顶同时保持一定的油压与新支墩同时受力,完成后进行支座安放。 桥梁在使用的过程中随着时间的流逝会出现多种问题,进行桥梁加固需要注意哪些问题。下面小编就跟大家分享一下桥梁加固需要注意哪些事项。桥梁加固注意事项1、一般来说,需加固改造的桥梁结构,均有一定的病害,结构处于相对危险的状态,故桥梁加固方案应尽可能少的扰动原结构。桥梁支护的作用是将上部结构固定在桥墩和桥台上,承受作用在上部结构上的各种力,可靠地传递到桥墩上 对于需要调节垫石高度的,计算出所需增加高度,用合适厚度的钢板来调节,调节完毕后安装新支座。如果原支座存在抗震锚栓,应采用冷切割的方法处理,对于梁和墩台混凝土表面的锚拴头,要进行打磨与混凝土面找平,处理过程中不能损伤混凝土。 当达到设计值时,应记录终读数 6、试顶正常后,应平稳落梁。梁体同步顶升:1、顶升过程中以每顶升为2mm为一步,分级顶升,各项高差严格控制在0.5mm范围内,全程采用位移传感器检测梁体顶升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差,若高差超过控制值时,进行适时调整后才进入下一个调整周期,达到同步顶升的目的。 2.6、墩顶处理及支座安装在支座拆除后,将墩顶支座位置找平、清理干净、吹干、按原位置铺设砂浆,更换支座时,在更换前应对原有支座的位置进行测量记录,控制更换位置,支座更换后符合支座安放位置要求并检查是否合适,接触是否良好、是否有脱落。 盆式支座竖向承载力的检测,竖向压缩变形的检测,盆外径的变形程度检测,支座高度的变化;水平承载能力的检测,检测上下支座板的变形情况;转角的变化情况,四氟板和刚件的sun伤情况,橡胶板挤出情况,试验时先对橡胶支座施加垂直设计荷载,然后用千斤顶施加水平力,由zhuan用的压力传感器记录水平力大小,橡胶支座。 ③外露钢板防锈处理防锈处理工艺如下:钢板外露部分在涂漆之前除锈,用擦去油污,并保持干燥;防锈涂料采用钢结构zu锈剂,涂刷zu锈剂前,钢板除锈,呈金属光泽。本次防锈涂料的用量为12~18平方米/升,选用涂料的色泽与混凝土色泽相近;施工时空气低温度5~7℃,钢结低温度在12℃以上。
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