毕节拆除更换伸缩缝止水带伸缩缝防水胶条拆除更换

来源：衡水聚诚橡胶制品有限公司 时间：2024-05-18 08:54:14 [举报]

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因此，对伸缩装置内部的构件可以很好的保护
　　在边梁的保护下，密封条不遭受车轮的直接碾压，且公路桥梁伸缩缝“V”型结构能起到自行清除泥沙的作用(3)、安装应由生产厂家的队伍来进行毕节拆除更换伸缩缝止水带如采取不中断交通,封闭部分车道进行施工的作业方式,则需先将伸缩缝用氧割切断伸缩缝防水胶条拆除更换
　　因为桥面伸缩缝设置一般情况下都位于梁端构造极为薄弱的位置上，加上车辆反复荷载的作用的施加，各种自然因素的影响，就很容易导致伸缩缝的损坏，同时，这种损坏的修补难度也比较大

可采用塑料胶带粘于伸缩装置的上口和两侧路面的边口处,作为浇筑混凝土时对其的保护装置
　　2、橡胶条夏天高温膨胀后变宽，其残余变形较大，橡胶板松驰，车辆经过时起伏变形大，造成行车颠簸；而且由于拍击现象橡胶板加速损坏；3、橡胶板用螺栓固定一段时间后，螺栓松驰橡胶板上插孔变大也造成橡胶板松驰从而影响使用毕节拆除更换伸缩缝止水带
　　南宁高速公路养护部门自从1999年以来,已先后完成了对所辖路段20多座、60多道桥梁的损坏模数式伸缩缝进行了更换,现根据施工实践,就模数式桥梁伸缩缝装置施工工艺程序及质量控制措施等浅谈如下:1施工方案的选择：模数式伸缩缝整体性较强,损坏后一般较难修复,而我国高速公路大多为国道、省道等重要交通枢纽,车我们的经营理念是：一次合作，一生信任

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　　2）伸缩量计算不或设计不当：造成伸缩缝型号选择不当,伸缩缝偏小造成装置损坏
　　尽量缩短封闭时间，因此在施工中一般按C55混凝土配置，并掺加早强剂或减水剂采取不中断交通,封闭部分车道进行施工的作业方式,需根据可作业区域路面宽度定制伸缩缝,并在组装对接焊一端预留坡口d、型钢是安装关键工艺，要求型钢与路面保持平整，误差-5mm，只许低不许高，型钢直线偏差小于5毫米

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