酉阳旧桥支座拆除安装更换桥梁多点同步顶升更换支座施工队

酉阳旧桥支座拆除安装更换 桥梁多点同步顶升更换支座施工队
　　根据千斤顶量程和终顶升高度，预制钢垫块临时支撑数量，按照布设临时支撑钢垫板位置，确定平面尺寸，且临时支撑面积应经局部承压计算，亦不小于支座面积1.2倍，临时支座应与梁体密帖　　拆除钢箱梁顶推滑道，换上正式支座后，利用设在各主桥墩上的起落千斤顶，将箱梁顶起（各墩起顶高度相同），则箱梁的全部重量由千斤顶支承，根据各千斤顶的油压值，计算出各千斤顶的起顶力，即可得到各墩的实测支反力Ri′，然后计算出实测梁重G′=ΣRi′，再根据计算梁重G、设计支反力Ri、实测梁重G′，计算出各支　　（7）快速将支座准确放回拟置，支座安放完毕并经检查合格后，开始落梁。（9）在顶升过程中，派2～4个砖人观察桥面及桥下相关部位，发现异常，立即报告，并分析原因以便下步作业。注意事项（1）顶升空心板时，则注意顶升部位，避免直接顶升梁体底部，而宜选在端部及空心板梁腹板部位，fang止对梁体的损坏。酉阳旧桥支座拆除安装更换 桥梁多点同步顶升更换支座施工队酉阳2、聚四氟滑板与不锈钢滑板划伤、表面脏污、硅脂未注满，导致活动支座不滑动酉阳　　桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，他能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠的传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置1、施工方面：滑动面、滚动面夹杂尘埃、异物;因排水、防水装置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松动、脱落;施工不当，梁与支座脱离2。旧桥支座拆除安装更换　　1、支座的使用寿命是10-20年，因为各种损害可能使用年限会大大的缩短，但是桥梁的寿命中小桥是50年，大桥是100年，远比支座长，所以要定期更换橡胶支座，这个时候有支座垫石，可以方便更换橡胶支座的时候腾出空间，方便放置千斤顶。旧桥支座拆除安装更换　　特别对设置竖曲线墩台部位的支座应通过计算加工楔形钢制垫块尺寸，防止支座局部受力。落梁。完成调平钢板及支座安装后，检查、测量、核实各顶升参数，即可进行落梁复位作业，各千斤顶同步回油，缓慢同步落梁，使各梁同时平稳地落到支座中心上，完成顶升。7、为fang止操作过程中的不同步现象出现，将在每片梁下加设两块百分表，并且在相临桥墩设百分表两块，用来监测在升高过程中存在的同步差异，以便采取相应措施　　⑤具有良好的的柔韧性，较低的弹性膜，对基层的适应能力强，可以吸收由于温差等因素引起的应力，收缩小，不空鼓、不开裂。随着外墙外保温系统在建筑中的大量使用，大部分外墙砖实际上是贴在了外保温系统上。为了确保桥梁支座的施工质量，以及安装、调整、观察、及更换桥梁支座的方便不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是安装何种类型的桥梁支座，在墩台顶设置支撑垫石是的。　　（2）落梁：检查安放支座无误后方可落梁，为了落梁时梁体平衡，施工时确保千斤顶一次回落量，直至落实为止，同时再次检查支座与梁底是否完全接触，否则，需重新起顶，直到符合要求，并控制各主梁间位移差。对施工人员来讲陈旧的设备不方便操作，而且时间长了容易存在各种零件老化的问题，越是陈旧的设备在操作上就越是繁琐，这样如果是对设备不是很熟悉的新手就容易出现问题，情况严重的甚至会造成身体上的伤害。


酉阳旧桥支座拆除安装更换　　②梁底调平处理:在梁体同步顶升到位后，对梁底预埋钢板进行打磨除锈处理　　介绍一下更换病害支座时应注意哪些问题?1、防止梁体横向位移而导致失稳破坏所有的中小桥的盖梁，两端已有防侧移的钢筋混凝土挡块，在顶升前仔细检查，每一个挡块发现有破损现象时要进行修补，待修补后才能进行顶升施工，可在两侧设置防侧移的限位装置。　　避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。（5）严格控制梁体的顶升高度，避免顶升高度过高造成桥面的损坏。由于梁体已发生位移，需将垫石加大。拟在垫石加宽侧用开孔的厚[钢支承，待支座更换好后再用砂浆对里空进行填充。对于桥墩处相邻孔梁体单端分别同步进行顶升，计划采用12台150T薄型千斤顶,受力和桥台处相同,满足要求　　须停止顶升，检查分析原因，待问题解决后方可继续顶升4、桥墙检测这里所说的桥墙，指的是桥梁的两翼，我们需要查看翼墙是否有变形、倾斜的问题　　桥梁橡胶支座更换通常涉及到主要的两类支座目前，桥梁支座更换在现代交通行业中起着重要的作用，一般在进行桥梁更换支座施工的时候，大体上，我们可将桥梁工程中所使用的橡胶支座分为两类，即盆式橡胶支座和板式橡胶支座。　　同时确定千斤顶所使用的垫板，垫板采用钢板(厚10mm)，尺寸不得小于14cm×14cm，在相对应的板式支座前面放置，并准备一定数量的薄钢板或楔型钢板，以利于在板梁顶升过程中超垫楔紧。气囊千斤顶、气管、闸门使用前应进行荷载试验，以检验各设备的有效性。凿除时，不能将原布局的梁板端部损坏，并尽可能保存原有的纵向及竖向预留锚固钢筋　　整体更换支座施工方案，应通过市计算，确定更换支座的批次，顶、落梁的位移量及工序。顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。桥梁的顶升和落梁应按设计要求进行。支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算，并宜选择在有利的温度条件下施工。　　一殷要求千斤顶顶升高度差≤2mm，否则会由于千斤顶反力不均在梁体控制截面产生较大应力而导致梁体结构受到sun伤。采用位移和压力双控的自动同步顶升方法，位移传感器采集位移，压力传感器采集压力，结合数据软件分析处理等控制系统可工程精度和an全。5、拆除原墩顶支座在顶升系统保持恒定压力及临时支撑的稳定性满足要求后，将原板式支座沿梁顺桥向纵向取出，清理支座放置位置及周围杂物，并除去防震锚栓及套筒本项目共标定了31台套本体厚度30mm千斤顶，单侧墩（台）安放26台，5台为备用


酉阳旧桥支座拆除安装更换酉阳桥梁多点同步顶升更换支座　　在桥梁工程中，支座尤其是橡胶支座的使用寿命往往远低于桥梁主体结构的使用寿命，成为影响桥梁使用性能的重要原困。对现有桥梁加固改造，提高挢粱的技术等级和服务水平已经成为公路管理部门的一项重要任务。利用整体顶升更换桥梁支座，既可以合理利用性能尚好的桥梁主体结构，节省大量资金；又可以缩短工期，减少对通行道路交通的影晌，具有良好的社会效益和经济效益。　　液压同步顶升系统设计1.顶升工作原理液压系统作为动力存在于液压同步顶升系统中，其中的固定轨道为临时钢绞线，为在真正意义上实现千斤顶活塞杆的往复伸缩，实现对液压系统电磁阀来控制顶升千斤顶的大、小腔的进出油的有效控制，在这一过程中注意对可编程电气自动控制系统的逻辑编程进行科学利用。　　顶升预制梁时，每片预制梁下放置一个千斤顶，半幅桥同步进行顶升，将预制梁顶升后，马上将原橡胶支座凿除，然后重新按设计要求安装橡胶支座，经检查安装位置正确后，将千斤顶进行统一回油工作，取下钢板及千斤顶，如此xun环，一端完成后再进行另一端的顶升和支座的重新安放工作　　2、更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。3、梁的顶升和落梁应按设计要求进行。宜临时封闭交通。4、顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。　　该方法是目前使用非常广泛的桥梁顶升方法　　为了同步顶升顺利进行，应该遵循安全弟一的原则。桥梁更换支座施工前应对多种计划进行比较，结构在运用年限以内，在各种天然状况和荷载效果下，能具有满足的承载才能，能坚持恰当的安全度，是对每一座桥梁的基本要求。　　3.3施工情况与数据分析支座更换施工可选用光栅尺做控制，即在每一主梁顶面设一光栅尺作为高程观测点，在每级荷载施加后，sui时测量各梁的竖向变位，根据变位情况sui时调整下各千斤顶的施力大小，以各主梁尽量同步上升。　　下面小编就跟大家分享下桥梁顶升在施工的优势都有哪些。桥梁顶升正式顶升需仔细是以竖向位移和千斤顶油压表读数进行双控。竖向位移用桥面上设置的观测标志来断定,要求竖向位移差根本坚持-起。竖向位移观测人员要随时和油泵操作人员坚持紧密的联络,辅导操作人员进行操作。　　桥梁支座更换注意事项（1）施工过程中，为an全起见，封闭交通；（2）施工过程中，桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏；（3）旧支座拆除和新支座安装（安装前涂满硅脂），工序紧凑，时间不得超过30min；（4）需要复位的旧支座拿出清理干净，并涂满硅脂后才能进行复位，经更换、复位后的支座，正交方向中。