密云旧桥支座调整更换板式橡胶支座更换

来源：衡水聚诚橡胶制品有限公司 时间：2024-06-28 07:25:55 [举报]

密云旧桥支座调整更换 板式橡胶支座更换
这使得在甲板上自由地扩展和收缩　　当桥梁位于平坡上时，固定支架应位于主行车方向的前桥台上，桥梁支座更换工程同样如此　　五、顶升系统调试。六、试顶：1、顶升系统启动后现场各组人员各就各位，密切观察桥梁是否有异常状况出现，设备、仪表是否正常工作，显示读数是否在合理范围内。2、顶升到位后，将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。七、梁体同步顶升1、顶升时梁每升高5～6mm，临时支撑加垫一块钢板。密云旧桥支座调整更换 板式橡胶支座更换密云拆除千斤顶及支座在更换过程中，更换的方法对桥梁的受力影响是非常大的，因此在更换的过程中需要对桥梁的各主要受力部位进行监控，以更换过程的an全密云　　桥梁支座存在的问题1.桥梁支座容易脱空，这种情况下主要是因为支座垫石与桥梁底部的钢板没有保持一定的平衡，这样就非常容易造成支座脱空这样的现象发生，如果这是时候有车辆在桥上行驶，就很容易引发一系列的交通事故。旧桥支座调整更换　　2）整体同步顶升预顶完毕后，作好梁面各方向测量及测点布置工作，读取液压表、限位器、千分表的数据，并以此时的数据作为初始的“零”状态数据，并将限位器、千分表的数据重新调零。以每级3mm的顶升行程为一个单位，每顶升单位，对顶升设备采取单点锁定压力的方式进行保压，并由技术人员进行系统检查，对采集数据进行复核。旧桥支座调整更换　　由于对传统顶升工艺进行改进，所以顶升设备相应调整，千斤顶要安放在梁端马蹄下，过去的设计没有过多的考虑以后顶升支座更换的间距，在对现场实地踏勘后发现，梁端马蹄与盖梁顶部的间距普遍在7.8至8.8厘米，所以千斤顶的厚度既要满足间距的要求，又要满足顶升的行程要求（抽换支座），为此，我们联系了zhuan业千。　　根据顶升用千斤顶规格、顶升速度、结构受力特点配置　　施工平台的要求:1)施工平台有足够的承载力和水平推力;2)平台与肋梁底保持1.6～1.7m的空间,充分操作人员的易操作性;3)施工平台采用门架进行搭建,为达到足够的承载力和稳定性,搭设双排架,并联成整体,与立柱相联系;4)在平台顶用木板铺设,要求铺设的范围要宽,用铁丝将木板和门架绑在一起;5)平。　　该工程施工主要维修方法为：采用同步顶升更换全桥T梁结构支座。施工工艺流程：搭建顶升承载平台→顶升系统及临时支座设施的布设→预顶→分步顶升→拆除原墩顶支座→安放新支座→分步落梁→拆除顶升装置。1、搭建顶升承载平台根据工程施工环境的需要，在墩（台）设置临时平台及顶升钢立柱等承载平台。


密云旧桥支座调整更换同时严禁千斤顶安放在梁体封端处进行同步顶升，防止同步顶升梁体受力不均匀造成梁体损坏确定千斤顶数量　　②起顶力和顶升高度根据以往经验，本项目对于墩、台而言均采用整体顶升法，共需顶升5.5mm，确定桥台、桥墩处的单级大容许顶升高度均为1.1mm，分五次顶升，每次顶升后在升斤顶两侧安装钢板临时支撑，同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内，同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。　　支座在使用年限中应定期进行养护，包括：钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能确保支座的正常工作状态。桥梁支座每次在检修加固前都进行养护检查工作，这些工作内容不仅可以确保桥梁支座的正常工作，同时也确保了桥梁的正常使用。　　桥梁支座更换前要做的检查桥梁支座更换对桥梁的结构安全是有很大影响的，在桥梁支座更换的过程中需要对桥梁结构的各个主要受力部位采取合理的监控措施，以便在更换支座的过程中，梁体主要断面的应力与变形均处在安全的范围内，那么在桥梁支座更换之前需要先做哪些检查呢②由于具有良好的施工性能、抗下滑性能、足够长的开放时间，从而使薄层施工成为可能，大大提高了瓷砖的粘贴效率　　再根据标记位置准确放入新的支座，随后进行调平调正，并用经加工的楔形不锈钢板垫实，随后检查支座位置是否合适，接触是否良好　　更换支座才能对桥梁的缔造耗费、施工、技能开展和往后运用等要素进行统筹考虑，得出公正的经济定论。在城市和游览区域，可恰当考虑桥梁建筑的艺术处理，但不应当寻求浮华和繁琐的细部装修。桥梁更换支座的安全既包含桥上车辆、行人的安全，也包含桥梁本身的安全。　　顶升时一个油泵配两个千斤顶使用，每个油泵和千斤顶都安排砖人看守操作。具体控制方法为：顶升之前，在千斤顶上下各放一块300×300×20mm的钢板，以增大梁体受力面积，保护梁体。千斤顶放置到位后，由一人将千斤顶同时调整好。4、桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时，为保持梁底标高，将支座处留成凹槽去凑合，形成梁底与墩、台顶面净空过小;或墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度，造成部分梁下的墩、台顶面标高超标　　上部结构分为两种结构形式，中间三孔为现浇预应力混凝土连续箱梁，两侧2×27m为预制预应力混凝土简支T梁，桥面连续。该立交桥现行交通量zeng大及橡胶老化等多种因素影响，造成该桥T梁结构橡胶支座剪切变形严重，个别T梁底缘已经触及盖梁边缘。　　5、对于桥墩,应尽可能使水平力的方向指向河岸,以使桥墩顶部在水平力作用下不是受拉。2、选择存放橡胶支座，zhuan用库房存放橡胶支座geng好，需要找空旷通风的地段，保持橡胶支座干燥不宜直接暴晒或潮湿支座，远离酸碱性腐蚀产品及环境，避免橡胶支座表面受损。桥梁更换支座在合用、安全的条件下，经济是衡量技能水平和作出计划挑选的主要要素定期清理滑板与不锈钢板之间的泥沙，及时补充润滑剂


密云旧桥支座调整更换密云板式橡胶支座更换　　具体情况具体对待。桥梁支座更换施工方法1、枕木满布式支架法：枕木满布式支架法工作原理为在地面上设置枕木，以枕木为基础，设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处，在支架上安置千斤顶顶升梁体。支架主要由排架、纵梁（钢梁）等部件组成，其纵梁为受压构件。　　传统的施工方法，需要在可利用的扩大基础或承台上搭设顶升支架实施作业，但顶升点应尽可能地靠近原支点。如果没有可以利用的扩大基础或承台，需重新浇注临时承重基础，再搭设顶升支架实施作业，这种情况多发生在柱桩对接的桥墩或实体式墩台结构，遇到深水基础更为困难。　　7、施工人员组织安排：进场人员根据工程需要来定，其中项目负责人一名，负责工程的统一安排、指挥；项目技术负责人一名，负责施工及监控人员的技术、任务交底及技术培训；两名，负责施工过程中出现临时状况的应急处理，监控人员若干名　　在持荷阶段，从设计上可以确保临时支撑的稳定性，采用合理的后续施工方案能够确保顺利实施，而对结构受力an全影响相对显著的阶段是顶升、落梁阶段。（2）持荷阶段施工①支座垫石维修、加高或重浇a.更换后安装的支座均匀受压，在拆除病害支座的同时对加垫钢板、严重破损砂浆垫层等（如有）也一并进行拆除。由于在桥面连续段处都有通长的横桥向裂缝，顶梁时桥面板处产生的拉伸变形并不大，梁体不会在该处出现新的裂缝，故在顶升时不需要凿除桥面连续段　　保温墙体与未进行保温的墙体相比，其表面的温差更大，且保温系统外墙尺寸变化也更大，这就要求在其外部的瓷砖粘结剂具有良好的柔性，能吸收系统的温度变形，所以用于保温系统的瓷砖粘结剂除了要满足粘结强度的要求外，还应具有一定的柔性。　　2、浇注支座支墩，留出ding端一段高度，留出高度要比支座的锚柱大些；3、把支座吊到垫石上方，校正平面位置和高度；4、浇注垫石混凝土；5、安装支座上部的4个锚柱；6、安装现浇梁模板，绑扎现浇梁钢筋；7、浇注梁体混凝土；8、拆除支座两侧的临时连接。　　在落梁的时候要缓慢降落千斤顶，如果速度过快，强大的压力就会使已经放好的支座弹开，还会损坏梁体、出现偏压的现象，所有的千斤顶要同时进行。桥梁支座安装时方向的选择一般设计都给出的。一般来讲，一片梁（简支梁）或者一联（连续梁）只设置一个固定支座，其余支座分别按按照活动支座与固定支座的位置关系来确定所使用的支座类型。　　预制好后的垫石在梁顶升到位、做好支墩后进行安装。先将原支承垫石面刷洗干净，预制垫石与原垫石间采用树脂砂浆进行粘接，再在加高后的支承垫石安放调平钢板和橡胶支座，把垫石外钢板整体焊接牢固。上述工作完成后整孔桥板同步降至橡胶支座上。

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