大连梁板顶升更换支座桥梁纠偏复位调整更换支座施工队
大连梁板顶升更换支座 桥梁纠偏复位调整更换支座施工队
本项目共标定了31台套本体厚度30mm千斤顶，单侧墩（台）安放26台，5台为备用 桥梁更换支座安装技术要点措施随着桥梁建筑行业的发展，对桥梁整体性能的要求越来越高，而影响桥梁整体质量的一个关键因素便是桥梁支座。若桥梁失效了，有可能就包含了桥梁更换支座，因此对于桥梁支座损害情况的检查以及桥梁支座的养护工作都需要有所加强，尤其是在支座的选择、安装、养护、更换上，要进行严格的质量控制。 试顶作业严格按照顶升作业的要求进行。顶升过程中，对主梁、盖梁、桥面板等进行监测，观察有无异常变化，如有开裂、混凝土破碎等病害，应立即停止顶升。顶升:顶升施工时将同一桥墩上的全部千斤顶并联起来，通过一台油泵进行加压，以每台千斤顶出力一致；顶升中严格控制油压和千斤顶行程，确保整体顶升。 采用树脂粘贴支座，要求支座密贴、粘贴液充盈。四氟板顶面均匀涂抹硅脂，粘贴前将上下钢板擦拭干净。3.2.5桥梁复位支座粘贴完毕后，用高压空气清吹伸缩缝及梁底，不留任何约束梁底下落的东西。一切工作完毕后，再次启动同步顶升系统，收回液压油缸，使梁体复位。 在支座就位后，检查支座的平面安放位置和相关的技术指标，并加以调整，安装好防震锚栓及套筒。7、千斤顶分步落梁由技术人员对重新安装及更换的支座进行检查，在各项指标符合要求后，拆除临时支撑，开始缓慢落梁，当支座完全受力后，落梁完成。 3.枕木满布式支架法在地面上设置枕木，以枕木为基础，设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处，在支架上安置千斤顶顶升梁体。4.鞍型支架法用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成“鞍型支架”，放置千斤顶来顶升梁体。 （3）清理墩帽施工垃圾:对桥梁墩帽顶面的垃圾，如影响千斤顶、临时支撑安置或者新支座安装，则应在施工准备阶段即进行清理；其他部分施工垃圾，在梁体同步顶升到位后进行清理。2、顶升施工:在完成液压系统、控制器、千斤顶等设备的安装调试后，开始进行顶升施工。一、搭设支架、施工平台 若预计不可能在春秋季节安装，则设计选用橡胶支座时可适当增加高度，使其在ji端高、低温时，上部构造的位移量△L靠橡胶支座的单方向剪切变形来实现在任何气温下安装支座，并使剪切变形能控制在允许范围内，而无需用特殊手段施工。 （2）采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间，采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨，用高度为70mm，Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶（樶大顶升重量为250t，樶大行程为15mm）配电动油泵同步进行桥跨顶升，利用百分表观测梁体上升的速度，以桥跨各梁体受力均匀同步提。
大连梁板顶升更换支座承力柱宜采用钢管形式 即落梁前，将支座垫石全部修复完毕、调平，且垫石顶面与梁底面间的净距满足支座安装厚度，然后再分级落梁 由于支座本身的质量问题,以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当,而造成支座过早的破坏,影响了桥梁的正常使用 4.梁的顶升和落梁应按设计要求进行。5.支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算，并宜选返点在有利的温度条件下施工。6.测量原支座和新支座的高度差，调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求。对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。 2拆除约束构造及梁体限位顶升前对桥梁上部结构存在的约束构造进行拆除，解除伸缩缝之间的橡胶条和连接构件，使伸缩缝完全断开，对梁体上的防撞护栏和扶手进行解固作业，切断约束的梁体横向连接构造(比如钢板、钢筋等)，梁体能够自由顶升。假如容许顶升高度不能满意支座替换空间需求，则支座替换计划需求重新调整 可是因为桥梁支座会遭到许多要素影响，桥梁支座容易发生病害。桥梁支座病害对支座安稳性、安全性形成影响，有必要予以和替换。以上就是小编跟大家分享的关于桥梁支座更换的重要性，希望对大家是有所帮助的，如果大家还想要了解更多关于桥梁支座更换的问题，欢迎大家随时咨询我们。 2）、安装前对各滑接面用或酒精仔细清洗干净，其它部件也应洗净，在四氟板小凹坑内加满丁二脂后组装成套。3）、支座上各个部件纵横向对中，当安装温度与设计温度不同时，纵向支座各部件错开的距离由计算确定。确认一切正常后开始试顶5、查看支座替换的作业平台搭规划划，平台安稳
大连梁板顶升更换支座大连桥梁纠偏复位调整更换支座5、在落梁的时候要缓慢降落千斤顶，如果速度过快，强大的压力就会使已经放好的桥梁支座弹开，还会损坏梁体、出现偏压的现象，所有的千斤顶要同时进行 若位置摆放不恰当，易造成桥梁因受力状态改变产生裂缝等现象，所以正确选择千斤顶安放位置，才能同步顶升的安全作业。同时严禁千斤顶安放在梁体封端处进行同步顶升，防止同步顶升梁体受力不均匀造成梁体损坏确定千斤顶数量。此外，对于干坡地段的操作平台在搭设支架时需要用钢管和扣件连接 我们都知道桥梁是现代交通行业很重要的一个交通枢纽，时间长了难免会出现各种损害，一旦出现损害就会影响上下部结构的运用寿命和交通安全，这时候我们就需要进行桥梁更换支座施工工程，那么在施工过程中其实也是很有风险的，为什么这么说呢。 ⑤具有良好的的柔韧性，较低的弹性膜，对基层的适应能力强，可以吸收由于温差等因素引起的应力，收缩小，不空鼓、不开裂。随着外墙外保温系统在建筑中的大量使用，大部分外墙砖实际上是贴在了外保温系统上。为了确保桥梁支座的施工质量，以及安装、调整、观察、及更换桥梁支座的方便不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是安装何种类型的桥梁支座，在墩台顶设置支撑垫石是的。 旋转、垂直和等角应尽可能不受限制。铁路桥通常在每根横梁上设置固定的支撑。当桥在坡道上时，固定支座应位于桥台上，向下坡方向。当桥位于平坡上时，固定支座应位于主传动方向的前座。固定支撑物应设置在有较大支撑力的地方；同一墩上的几个轴承应具有相似的转动刚度；当连续梁可能下沉时，应考虑进行高调整的可能性。 液压同步顶升系统设计1.顶升工作原理液压系统作为动力存在于液压同步顶升系统中，其中的固定轨道为临时钢绞线，为在真正意义上实现千斤顶活塞杆的往复伸缩，实现对液压系统电磁阀来控制顶升千斤顶的大、小腔的进出油的有效控制，在这一过程中注意对可编程电气自动控制系统的逻辑编程进行科学利用。
