静海支座顶升更换桥梁纠偏市政桥梁加固更换支座施工队
静海支座顶升更换桥梁纠偏 市政桥梁加固更换支座施工队
弹性设备吊装就位在弹性设备预留槽、预埋筋都到达规划需求后，就可以将桥梁支座更换设备吊装就位，使弹性设备的中心线与桥梁中心线重合的，其顶面标高，横坡与规划符合，在适当的温度焊接，固定后免除锁定支座垫石的控制要点与措施1.支座垫石施工前的准备工作应主要检查其平面中心位置放样是否准确，模板安装是否合格，钢筋网安装质量是否合格等 试顶。主要是千斤顶达到同步顶升状态，在梁体未正式顶起时即可停止，并停放一定时间观测梁体顶升位置有无异常，确定顶升无异常时再逐级缓慢加载顶升。顶升过程中应分别检查顶升设备及主体结构的安全性，检查各千斤顶顶点误差、安放临时支撑，计算机自动锁定液控阀，保持油缸压力不变，并持续观察，确保正式顶升时系统及被顶升结构的安全性。 由于千斤顶为薄型千斤顶，行程为20mm，且油枪截面积小，在加压过程中缓慢加压，控制流量，单个千斤顶每级加载量为5t 2.2.7顶升设备安装。为便于顶升操作，所有千斤顶均按向上方向安装，即千斤顶底座在盖梁上，油缸在梁板底部。千斤顶安装时应千斤顶的轴线垂直，以免因千斤顶安装倾斜，在顶升过程中产生水平分力。在千斤顶安装稳固后再接百分表，连接电动油泵及顶升控制系统。计算结果通过有限元计算，支座更换施工过程中，梁体所受的大剪应力为1.03MPa 其作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移，使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。一般分为固定支座和活动支座。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。2、在桥梁支座部位布设的千斤顶，其百分表有必要供给合格证并在鉴定的期限范围内 ②梁底调平处理:在梁体同步顶升到位后，对梁底预埋钢板进行打磨除锈处理。③外露钢板防锈处理:防锈处理工艺如下：钢板外露部分在涂漆之前除锈，用擦去油污，并保持干燥；防锈涂料采用钢结构zu锈剂，涂刷zu锈剂前，钢板除锈，呈金属光泽。当上部结构主梁与桥台或盖梁间的空间不足时，须另设结构安放油缸，根据桥梁结构、交通、桥下净空的不同可采用搭建承重支架、附着式承重架、扩大基础等方式解决
2.2.7顶升设备安装。为便于顶升操作，所有千斤顶均按向上方向安装，即千斤顶底座在盖梁上，油缸在梁板底部。千斤顶安装时应千斤顶的轴线垂直，以免因千斤顶安装倾斜，在顶升过程中产生水平分力。在千斤顶安装稳固后再接百分表，连接电动油泵及顶升控制系统。 2、桥梁加固费用只有控制在新建桥梁费用的10%～30%才有加固意义（4）根据千斤顶量程和终顶升高度，以及墩台上可安放的空间位置，确定主梁临时支撑垫块数量和尺寸 13.5米跨在桥墩铅垂面采用钢板制作牛腿，并锚固在桥墩上，锚固shen度为钢筋直径的15倍，利用牛腿作为千斤顶支承支架。6米跨采用小行程（2cm）薄式千斤顶（千斤顶总高7.5cm）放置在桥板和墩台间的间隙内（桥板和墩台间放置有橡胶支座），如果间隙高度不够可把墩台保护层混凝土打掉3-5cm，无需制作支架。 从此次的事件中，说明我们应该重视设计、施工的各个环节，以高度的责任心去完成每项工程，防微杜渐，确保工程质量。针对各跨梁，检查梁体是否有存在裂缝病害，对既有病害详细记录、标记，并对裂缝成因进行分析，在持荷过程中对裂缝宽度变化进行监测，以确保结构受力an全。 三、桥梁支座调查复验：1、按照设计图纸对原支座和即将要更换的支座，做好标记，保存文件 桥梁支座更换的安装有以下几点：1、盆式橡胶支座安装时，要找平垫石顶面，准确定出下支座螺栓位置，并检查其孔径大小和shen度，用高标号碎石砼把螺栓锚固针对各跨梁，检查梁体是否有存在裂缝病害，对既有病害详细记录、标记，并对裂缝成因进行分析，在持荷过程中对裂缝宽度变化进行监测，以确保结构受力安全 4、当不得不留支座坑槽时，应使支座用砂浆固结后，支座与坑槽间有足够变形预留量。同时，注意梁底面与墩、台顶面净空隙应大于支座压缩量加上20mm的量值。5、安装支座，在年平均气温时进行。否则，可使支座产生预变位。
静海支座顶升更换桥梁纠偏静海市政桥梁加固更换支座 一般的，当盖梁或桥台与梁底具有足够的建筑高度，可以安装油缸并方便施工，宜将油缸放置在盖梁或桥台zhishang。当上部结构主梁与桥台或盖梁间的空间不足时，须另设结构安放油缸，根据桥梁结构、交通、桥下净空的不同可采用搭建承重支架、附着式承重架、扩大基础等方式解决。 由于现代桥梁的桥面越来越宽，这时由温度等因素引起的横桥向伸缩量便不可忽略了，有的可达到中等跨径桥梁纵向的伸缩量，为了梁不发生纵向位移，又能满足多梁式宽桥的横桥向位移，这时可将单方向活动支座转过90°横置梁下，使其顺桥向起固定支座的作用下，而横桥向则起活动支座的作用。海鸥式钢箱拱桥；钢梁安装；以拱承梁；液压同步顶升一、工程概况本文主要结合工程实例对桥梁大吨位钢梁液压同步顶升施工技术进行分析 顶升过程中，安排专人对主梁、盖梁、桥面板等进行监测，观测有无异常变化，确保施工中均匀顶升，上部结构不出现裂缝、偏移。出现异常现象，应立即停止顶升，查明原因，以确保施工安全。②对于个别干涩的开裂尚不需要更换的支座，安装时应涂刷充满不会挥发的“5201硅脂”作润滑剂，以降低摩擦系数。5）铅支座（3）按支座的结构形式分类1）弧形支座2）摇轴支座3）辊轴支座4）板式橡胶支座5）四氟版式橡胶支座6）盆式橡胶支座7）球形支座等 11、落梁时，注意避免碰撞支座，以支座位置准确；落梁采用与提升相逆的工艺法，亦按顶举时同一步长、步阶缓慢降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位准确且与支座密贴；若主梁与支座密贴不好，应查明原因，采取有效措施予以纠正或重来。 由于调整部分支座的标高后，所有支点的反力值都将产生变化，所以经过一次调整不一定能达到目的，需要重复进行多次的实测和调整，直到各支点反力均达到或接近理想支反力。所谓“滞后”指梁体变形落后于所受外力的施加速度，这种现象给梁体的起落高度的控制和准确测量带来了困难和不利影响。 4、支座"落坑"，使梁支点错位，不jin会使桥台或桥墩上顶，混凝土因梁低温收缩时发生局部劈裂，也改变了桥台、桥墩的受力状态，zeng大其偏心弯矩。三、原因分析：1、梁底面有些翘曲，或梁底预埋钢板变位，造成梁安放后与设计要求值出入过大，形成支座受力不等。 针对不同的桥梁结构形式和施工条件，千斤顶的布置也有不同的方法，大致分为以下3种情况：(a)墩台结构完好无病害，能够足够承载力并且具有足够作业空间(放置顶升设备、临时支撑以及更换支座所需空间)的，可以在墩台盖梁顶面布置顶升设备。
